Auton{0}}istuimen-kyynärnoja

Tekniset tiedot
Materiaali:Korkean-tiheyden integraali{1}}ihon PU-vaahto (ytimen tiheys: 80–120 kg/m³)
Kovuus:40–60 Shore A (muokattavissa mukavuutta tai raskasta käyttöä varten)
Pakkaussarja:Vähemmän tai yhtä suuri kuin 8 % (50 % puristus, 70 astetta, 22 h)
Pintakäsittely:Mattakuvioitu iho, naarmuuntumaton-ja UV-stabiloitu
Käyttölämpötila:-40 astetta 85 asteeseen
Tuotantotoleranssi:±0,2 mm kriittisille mitoille
Sertifikaatit:ISO9001, CE, RoHS-yhteensopiva
Värivaihtoehdot:Tavallinen harmaa, musta tai mukautettu värisovitus
Ydintoiminnot
Ergonominen mukavuus:Muotoiltu muotoilu tarjoaa luonnollisen tuen kyynärpäälle ja vähentää kuljettajan väsymystä pitkien{0}}matkojen ja päivittäisten työmatkojen aikana.
Raskas{0}}kestävyys:Integroitu -skin PU-vaahtorakenne kestää halkeilua, haalistumista ja muodonmuutoksia 24/7 käytössä, mikä sopii erinomaisesti kaupallisiin ja joukkoliikenneajoneuvoihin.
Tärinä- ja melunvaimennus:PU-vaahtomuoviydin vaimentaa tien tärinää ja ohjaamon melua, mikä parantaa yleistä ajomukavuutta.
Custom Fit -yhteensopivuus:Muotoiltu vastaamaan vakio- ja mukautettuja istuinprofiileja, tarkoilla kiinnityspisteillä vakaata asennusta varten.
Matala-huoltosuunnittelu:Tahraa-kestävä, helposti-puhdistettava-pinta, joka kestää säännöllistä puhdistusta ja altistumista ankarille ympäristöille.
Sovellusskenaariot
Auton{0}}istuimen-käsinojamme käytetään laajalti pakettiautoissa, matkustajalinja-autoissa, jakeluautoissa, sukkula-ajoneuvoissa ja raskaiden-kalusteistuimissa. Se on Pohjois-Amerikan laivastonoperaattoreiden ja linja-autovalmistajien suosima komponentti, sillä logistiikka- ja joukkoliikennesektorin asiakkaille toimitetaan vuosittain yli 30 000 yksikköä. Suunnittelu on yhteensopiva useimpien tavallisten istuinrunkojen kanssa, mikä tukee sekä uusien ajoneuvojen kokoonpanoa että jälkimarkkinoiden vaihtoprojekteja.
Laadunvalvonta
Otamme käyttöön täydellisen ISO9001-yhdenmukaistetun laadunvalvontajärjestelmän, joka kattaa raaka-aineiden tarkastuksen, prosessin aikana tapahtuvan muovauksen valvonnan ja valmiiden tuotteiden suorituskyvyn testauksen. Jokaiselle erälle tehdään puristus-, kulutuskestävyys-, UV-vanhenemis- ja VOC-päästötestit, jotta varmistetaan Pohjois-Amerikan autojen turvallisuusstandardien noudattaminen. Tehtaamme ylläpitää täydellistä jäljitettävyysrekisteriä, joka sisältää 100 %:n mitta- ja visuaalisen tarkastuksen ennen toimitusta.
Usein kysytyt kysymykset
Kysymys 1: Voitko mukauttaa auton-istuimen-käsinojan muotoa ja mittoja tietyn istuinmallimme mukaan?
A1: Kyllä, hyväksymme STEP/IGS-muotoiset 3D-piirustukset ja 2D-spesifikaatiot, jotka tarjoavat suunnittelun optimoinnin, prototyyppien valmistuksen ja massatuotannon tuen tarpeidesi mukaan.
Q2: Mikä on tilausten MOQ ja toimitusaika?
A2: MOQ alkaa 500 yksiköstä. Näytteen toimitusaika on 7–10 työpäivää; massatuotannon läpimenoaika on 20–25 työpäivää näytteen hyväksymisen jälkeen.
Q3: Ovatko materiaalit turvallisia käytettäväksi suljetuissa ajoneuvojen ohjaamoissa?
A3: Kaikki PU-vaahtomateriaalit täyttävät RoHS- ja CE-vaatimukset, ja VOC-päästöt ovat alhaiset, ja SGS-testiraportit ovat saatavilla Pohjois-Amerikan autojen sisustusstandardien noudattamisen vahvistamiseksi.